Mobilità e trasporti

To enhance connections between Cristoforo Colombo Airport and the Erzelli technology hub, Genova is investing in modern and sustainable infrastructure.

Two key projects, the Moving Walkway and the Erzelli Funicular, will ensure faster and more efficient access, promoting intermodal mobility and making the area more accessible for travelers, students, and workers.

Per migliorare i collegamenti tra l'Aeroporto Cristoforo Colombo e il polo tecnologico di Erzelli, Genova investe in infrastrutture moderne e sostenibili. 

Due progetti chiave, il Moving Walkway e la Funicolare Erzelli, garantiranno un accesso più rapido ed efficiente, favorendo la mobilità intermodale e rendendo l'area più accessibile per viaggiatori, studenti e lavoratori.

Sono attualmente in corso vari progetti finalizzati all’estensione della metropolitana di Genova, per i quali sono stanziati circa 240 milioni di euro di finanziamenti

Several projects are currently underway to extend the Genova metro system, with approximately €240 million in funding allocated for their development:

The Municipality of Genova promotes sustainable mobility through a network of bike stations, cycle parking facilities, and cycling routes, encouraging the use of bicycles as a safe and efficient alternative to private vehicles.

Il Comune di Genova promuove la mobilità sostenibile con una rete di velostazioni, cicloparcheggi e percorsi ciclabili, favorendo l’uso della bicicletta come alternativa efficiente e sicura ai mezzi privati.

The 4 Assi di Forza project is a large-scale mobility initiative worth €471 million, of which €350 million is funded by the PNRR.

Il progetto 4 Assi di Forza è un progetto dal valore complessivo di 471 M Euro di cui 350 M Euro PNRR ed è un progetto di mobilità destinato a rivoluzionare il sistema di Trasporto Pubblico Locale della ns città con opere imponenti di infrastruttura elettrica per nuovi mezzi elettrici 18 mt AMT.

Fanno parte dell’intervento la totale ristrutturazione delle due rimesse AMT della Val Bisagno (Gavette e Staglieno) e la creazione di parcheggio di interscambio.

Il progetto prevede una funivia “Vai e Vieni”, con un tracciato in due tronchi con tre stazioni e quattro sostegni, pensata per avere una doppia valenza: da un lato un’attrattiva turistica e dall’altro una funzione di sistema di trasporto pubblico alternativo. L’impianto permetterà ai fruitori di raggiungere tutti i sedici forti che caratterizzano il percorso eco museale dei forti genovesi.

Il progetto del Tunnel sub portuale rappresenta un’occasione davvero straordinaria per la città di Genova. Un’opera di particolare rilevanza ingegneristica che garantisce il potenziamento dei collegamenti viari, inserendosi di fatto nel sistema della viabilità urbana di Genova, come arteria nodale che attraversa il bacino del Porto Antico, ponendosi in alternativa all’esistente Sopraelevata e garantendo altresì una connessione diretta tra la città di ponente e quella di levante, migliorando la distribuzione dei flussi veicolari.